Les transports en commun : La T.C.A.T
L’utilisation des transports en commun peut vous faire gagner du temps et de l’argent, participant en même temps à l’amélioration de la qualité de l’air. Depuis septembre 2021, l’accès aux bus est rendu gratuit pour tous.
Retrouvez toutes les informations concernant les transports en commun de Troyes Champagne Métropole sur le site de la TCAT.
Il est possible de calculer son itinéraire en transports en commun, depuis ou vers un arrêt TCAT, sur la nouvelle centrale de mobilité FLUO.
Liaisons douces : en vélo, en trottinette ou à pied
La marche à pied ou l’utilisation du vélo sur les courtes distances, ça fait gagner du temps, de l’argent et c’est bon pour la santé !
Pour faire 2 ou 3 km, l’utilisation de la voiture ne fait pas gagner de temps car les temps de manœuvres et de recherche de places de stationnement sont souvent plus longs que le trajet lui-même.
Le carburant qui ne cesse d’augmenter, l’assurance et l’entretien d’un véhicule sont des coûts importants dans le budget familial.
Tout le monde ne peut pas posséder ou conduire un véhicule, à commencer par nos collégiens et lycéens, mais tout le monde doit pouvoir se déplacer en toute sécurité.
Dans son projet de schéma communal des liaisons douces, la Ville a réfléchi aux moyens de « connecter » les différents quartiers, pour atteindre les collèges, les commerces, les équipements sportifs, culturels ou administratifs, eux-mêmes équipés de parkings à vélo sécurisés.
Aussi pour soutenir les débutant·e·s cyclistes et les aider à appréhender de manière sécurisé les règles de base de la circulation, la collectivité a créé un circuit vélo baptisé «La Roue Libre » inauguré en 2019.
Avec le casque et le gilet fluo, en famille ou en solo, c’est chouette le vélo !
Vous pouvez également prendre connaissance d’un parcours piéton à la découverte de La Chapelle Saint-Luc (carte et informations à retirer à l’accueil de la mairie ou dans la rubrique
Carte des pistes et des voies cyclables et sécurité
Location de vélos
La Ville met à votre disposition des vélos avec ou sans panier.
Documents à fournir :
- une attestation résidence de moins de 3 mois ;
- une pièce d’identité, ;
- une caution de 50€ ;
- une attestation d’assurance de responsabilité civile.
Tarifs :
- demi-journée : 1€
- une journée : 2€
- une semaine : 5€
- un mois : 10€
Pour plus de renseignements, vous pouvez vous adresser au centre social Victor Hugo.
Le Marcel
Optez pour le Marcel. le Marcel mis en service par Troyes Champagne Métropole. la ville vous propose des vélos à assistance électrique en libre-service, disponibles 7 jours sur 7, 24h/24, depuis fin juin 2021.
Les bornes d’auto réparation
Pour renforcer l’attractivité des mobilités douces, une station de réparation standard pour vélos sera mise en place. Accessible 24h/24, cette station ergonomique est conçue pour fonctionner avec tous les types de vélos. Elle propose les outils les plus utiles aux cyclistes pour effectuer eux-mêmes les réparations courantes et l’entretien de leur matériel. Située à proximité des parkings vélos, elle encourage une pratique autonome et régulière du vélo dans les déplacements quotidiens.
En voiture
Le covoiturage
Le covoiturage consiste pour un conducteur non professionnel à partager son véhicule avec un ou plusieurs passagers effectuant le même trajet. Cette pratique permet de réduire les coûts de déplacement, de limiter la pollution et de diminuer le nombre de voitures en circulation. En mutualisant un trajet, chacun profite d’économies sur le carburant et l’entretien du véhicule, tout en rendant les déplacements plus conviviaux et favorisant le lien social. Le covoiturage contribue également à améliorer le taux de remplissage des voitures, à réduire les embouteillages et à diminuer l’impact environnemental ainsi que les risques d’accidents.
Le court-voiturage
Vous prenez chaque jour votre voiture pour vous rendre au travail ? Vous trouvez que vous dépensez trop ?
Il reprend le principe du covoiturage : un conducteur non professionnel partage son véhicule avec un ou plusieurs passagers effectuant le même trajet. La différence est qu’il s’applique uniquement à des déplacements très courts du quotidien, comme se rendre au travail, à l’école, aux commerces ou à un arrêt de transport. Cette pratique simplifie les trajets locaux tout en favorisant une mobilité plus économique, plus pratique et plus durable.
Comment ça marche ?
Troyes Champagne Métropole lance un service de court‑voiturage pour faciliter les trajets domicile‑travail. Grâce à l’application Karos, spécialisée dans les déplacements de courte distance, les usagers sont mis en relation selon leurs parcours et leurs horaires. Chaque conducteur peut ainsi trouver facilement des passagers, et chaque passager bénéficie d’un conducteur passant à proximité de chez lui.
Les tarifs
L’application de Troyes Champagne Métropole propose un système incitatif : les conducteurs sont rémunérés 2 € par passager, plus 0,10 €/km au‑delà de 20 km (dans la limite de 50 km), tandis que les passagers ne paient que 1,35 €, soit le prix d’un ticket TCAT. Pour encourager la pratique, la collectivité subventionne chaque trajet entre 0,65 € et 3,65 € selon la distance.
À noter : De plus, le ticket de court-voiturage vous permet l’utilisation des bus de la TCAT avant ou après chaque covoiturage.
Télécharger l’application
Téléchargez l’appli Karos depuis votre téléphone sur les stores :
Circuler en hiver
Information sur le déneigement
La Ville de La Chapelle Saint-Luc dispose d’un plan hivernal qui lui permet de recenser et d’identifier les procédures à mettre en œuvre afin de faire face aux intempéries et aux rigueurs de la saison :
- Verglas localisé ou généralisé.
- Neiges de forte ou faible importance.
Un bulletin journalier prévisionnel météorologique est transmis à La Ville de La Chapelle Saint-Luc par le centre départemental de « Météo France » par courriel et télécopie.
Au regard des prévisions, le service voirie décide de mettre une action curative en utilisant comme fondant routier du sel en grains, dont les services concernés par le déneigement pourront s’approvisionner aux Services Techniques Municipaux.
Les degrés d’intervention permettent de définir de façon adaptée les moyens et les actions à mener selon les situations rencontrées, en partant du constat que tout ne peut être fait partout et à tout moment, aussi bien pour des raisons techniques que financières.
Différents degrés d’intervention existent en fonction des situations, ce qui permet d’adapter les moyens d’actions :
Premier degré d’intervention
Pellicule de neige ou de verglas rendant les chaussées glissantes sur toute la ville ou à certains points critiques (ouvrages d’art, rues à forte déclivité …).
Moyen : Intervention des saleuses
Deuxième degré d’intervention
3 à 4 cm de neige couvrent la ville rendant la circulation automobile difficile.
Moyen : Déneigement mécanique et manuel
Troisième degré d’intervention
Plus de 5 cm de neige couvrent toute la ville rendant les circulations piétonne et automobile difficiles.
Moyen : Déneigement mécanique et manuel, renfort de moyens extérieurs si besoin.
Quatrième degré d’intervention
Enneigement exceptionnel pouvant engendrer la paralysie de la ville (catastrophe neige), nécessitant des moyens supplémentaires à ceux des services municipaux.
Moyen : Déneigement mécanique et manuel, renfort de moyens extérieurs.
Vous pouvez retrouvez le parcours de déneigement dans la rubrique «Téléchargement»
La ville prend en compte de façon permanente l’environnement et la sécurité des personnes.
Le surdosage de sel nuit à l’environnement. Aussi la ville doit-elle :
- Limiter le recours aux fondants au juste nécessaire (saler mieux – saler moins) pour protégez les végétaux et les arbres qui reprendront au printemps.
- Toujours racler la neige avant de traiter aux fondants et ne traiter que si cela est nécessaire (le sel ne sert pas à faire fondre la neige !)
- Ne jamais « gravillonner » le trottoir ou la rue avec un fondant car 50 à 60 % de ce qui est épandu rejoint le caniveau rapidement où il ne sert qu’à contaminer le réseau d’assainissement ou pluvial.
Quelques infos pratiques :
Le fondant routier, le sel, est efficace en fonction du trafic.
Le sel ne sert pas à faire fondre la neige. Le raclage de la neige est nécessaire.
Chaque citoyen doit déneiger son trottoir pour accompagner le travail des services de la Ville, un effort collectif est nécessaire.*]
La sécurité est primordiale durant les interventions de la Ville.
Toutes ces activités de viabilité nécessitent une grande attention afin d’assurer la sécurité du personnel et les destinataires du service hivernal.
Dosage en sel, phasage des interventions, méthodologie d’intervention, compte-rendu d’intervention tout est prévu pour assurer la sécurité et le confort des Chapelains. La bienveillance de tous est bien sur la bienvenue.
La Ville de La Chapelle Saint-Luc dispose de personnel qualifié pour assurer le déneigement et la gestion des engins motorisés, la vérification régulière du matériel. Le personnel est formé aux conditions de sécurité à respecter pour la sécurité des personnes (agents intervenants et habitants/usagers).
Elle dispose également d’un stock de matériel pour faire face à l’hiver :
- Pour le déblaiement de la neige : poids lourds, tractopelle, rabot à lame, balais, pelles à neige,
- Pour le salage : saleuses
- Pour le chargement du sel : tractopelle, véhicules divers
Conditions de circulation hivernale
Les chutes de neige ou le verglas peuvent entraîner des difficultés de circulation, locales ou généralisées, de nature à entrainer des restrictions de circulation, notamment pour les poids-lourds. Elles donneront lieu à des consignes ciblées, en fonction des prévisions météorologiques.
Durant la saison hivernale et en période de forte intempéries, les automobilistes et professionnels de la route peuvent obtenir des informations sur leur conditions de circulation :
Sur l’évolution de la situation météorologique :
- sur le site internet de Météo-France : www.meteo.fr
- en contactant le 05 67 22 95 00 (bulletin de suivi de vigilance gratuit édité par Météo France)
- en contactant un opérateur météo de leur choix
Sur les conditions de circulation :
- sur le site internet www.bison-fute.gouv.fr
- pour toute information sur le réseau routier départemental, sur le site internet du Conseil Général de l’Aube, http://www.cg-aube.fr/342-roulonsmalin.htm, ou en composant le numéro vert 0800 12 10 10 (transports scolaires ou état des routes).
